Ja Też Kiedyś Chciałem transportować ponadgabaryty. Nie Wychodziło Mi Zanim Znalazłem TO

Ja Też Kiedyś Chciałem transportować ponadgabaryty. Nie Wychodziło Mi Zanim Znalazłem TO czyli transport wielkogabarytowy ści, które uznawane są za ponadgabarytowe. I tak na przykład transport maszyn ważących powyżej 42 tony, czy ładunków wyższych niż 4 metry, musi być organizowany w specjalnych warunkach. W tym celu wyo

Dodane: 22-11-2020 09:38
Ja Też Kiedyś Chciałem transportować ponadgabaryty. Nie Wychodziło Mi Zanim Znalazłem TO

transport wielkogabarytowy


Przepisy prawa od lat precyzują jakie

Przepisy prawa od lat precyzują jakie normy muszą spełniać ładunki transportowane w tradycyjny sposób. Jednocześnie wskazują one na wartości, które uznawane są za ponadgabarytowe. I tak na przykład transport maszyn ważących powyżej 42 tony, czy ładunków wyższych niż 4 metry, musi być organizowany w specjalnych warunkach. W tym celu wyodrębnia się specjalną kategorię transportu, a mianowicie transport ponadgabarytowy. Bo rzeczywiście tam, gdzie gabaryty są duże, rosną też i problemy związane z organizacją trasy.
Jeśli chodzi o transport ciężki, tu szczególną rolę odgrywa nośność dróg oraz mostów. W przypadku wysokich ładunków, problemem mogą być zbyt niskie wiadukty. Z kolei transport ładunków bardzo długich czy szerokich wiąże się z koniecznością omijania tras, gdzie występują ronda czy bardzo wysokie krawężniki. Jak więc widać ten rodzaj transportu wymaga ogromnego zaangażowania w przygotowanie trasy i organizację samego procesu. I dlatego zajmują się nim wyłącznie wyspecjalizowane firmy.


Kombajny ogromne przyczepy czy ciągniki rolnicze

Transportowanie dużych ładunków na terenie Europy jest tematem bardzo skomplikowanym. W odróżnieniu od zwykłych transportów, transport ponadgabarytowy wymaga obecności pilota zarówno prowadzącego konwój, jak i zamykającego konwój. Takie przejazdy odbywają się z reguły w nocy. Dla kogo przeznaczony jest taki transport? Po co w ogóle przewozić ciężkie ładunki? Idealnym przykładem jest import maszyn rolniczych z Niemiec. Kombajny, ogromne przyczepy czy ciągniki rolnicze kwalifikują się pod transport ciężki. Niektóre mniejsze modele ciągników można przewieźć zwykłym tirem, ale generalnie transport maszyn odbywa się na zasadach przewozu ponadgabarytowego. Drugim, sztandarowym przykładem transportów ciężkich, które spotyka się bardzo często na niemieckich autostradach są elementy budowy wiatraków elektrycznych. Te giganty transportowane są tylko i wyłącznie w nocy. Szerokość takiego ładunku często zajmuje ponad szerokość jednego pasa ruchu, co ogranicza możliwości wyprzedzania nawet dla samochodów osobowych.


Gdy terminy stale nas gonią czasami

transport wielkogabarytowy

Posiadanie własnego biznesu to codzienne wyzwania na wielu płaszczyznach. Część obowiązków możemy oddelegować na innych pracowników, natomiast wciąż wiele spraw pochłania nasz czas wolny. Prowadząc firmę, w której konieczny jest transport maszyn, warto by współpracować z profesjonalnym i rzetelnym logistykiem. W tej kwestii nie ma czasu na pomyłki. Gdy terminy stale nas gonią, czasami o sukcesie decydują godziny. Każdy, kto pracuje w branży budowlanej wie jak ważny jest transport ciężki. Deweloper, który jest odpowiedzialny za wybudowanie kilkunastu budynków na jednej działce, musi działać bardzo sprawnie. Jeżeli na plac budowy zamówiona została maszyna, musi ona zostać wykorzystana do wielu celów - nie ma czasu na pomyłki. Transport ponadgabarytowy jest wykorzystywany również w rolnictwie. Organizowanie maszyn rolniczych to kwestia, o której wie każdy rolnik. Również w przypadku magazyn i hal produkcyjnych, taki transport może zoptymalizować działanie przedsiębiorstwa i nie narażać go na zbędne straty materialne.


Jest to czasami bardzo trudne logistycznie

Jeżeli działamy w branży transportowej, to wiemy jak bardzo ważne jest posiadanie samochodów ciężarowych z odpowiednimi naczepami. Zazwyczaj po drogach poruszają się ciężarówki, które posiadają tradycyjne naczepy. Czasem jednak zdarza się transport ponadgabarytowy, który ma już inne wymagania. Z tego powodu nie każdy posiada w swojej ofercie transport ciężki. Nie wszyscy bowiem spełniają odpowiednie warunki i nie posiadają naczep, które zmieszczą ponadgabarytowy towar.

Transport maszyn wymaga szczególnego przygotowania. Po pierwsze należy dobrze zaplanować trasę, ponieważ z takim transportem nie możemy się poruszać po wszystkich drogach. Zapewne będą potrzebne objazdy i szukając ich trzeba mieć świadomość, że samochód ciężarowy to nie osobówka i nie wszędzie sobie poradzi. Trzeba też załatwić odpowiednie dokumenty celne oraz inne formalności, które są wymagane dla tego typu transportu. Jest to czasami bardzo trudne logistycznie zadanie i z całą pewnością bywa czasochłonne. Jednak efekt końcowy daje satysfakcję.